Après une des journées les plus gloques de ma vie (article en préparation), j’ai décidé de continuer l’aventure en motocross à travers les régions reculées du nord-est du Cambodge : provinces du Mondolkiri et du Ratanakiri. Des noms magiques qui rythment avec aventure et liberté ! En effet, ces provinces se trouvent dans des régions montagneuses, à près de 1’000 mètres d’altitude. Peu de personnes y vivent, et surtout certaines “routes” d’accès sont en mauvais état, voir inexistantes. Selon le guide du Lonely Planet, le trajet est déconseillé pendant la saison des pluies, même aux motards expérimentés.
Mais malgré le fait qu’on se trouve en saison des pluies (il pleut effectivement chaque jour), mon collègue et moi-même avons décidés de relever le défit (qui aurait pensé le contraire !), un défit de taille après seulement notre PREMIERE journée à moto deux jours auparavent.
Angkor, c’est un passge obligé, surtout lors d’un séjour au Cambodge. C’est LA desination touristique d’Asie du sud-est, ce que j’appelle, le repère des touristes asiatiques. Plein de japonais, coréens, thaïs ou chinois envaillisent ces temples. C’est beau, mais c’est pas le vrai Cambodge comme j’aimerais le voir.
Plus de 12 heures de bus depuis Ho Chi Minh City, pour enfin arriver à Siem Reap, base de départ pour les visites des fameux temples d’Angkor. Beaucoup d’hotels, de restaurants, de bars et mais surtout des centains de tuk-tuk. En basse saison, il y a beaucoup plus de tuk-tuk que de touristes, alors ils sont prêt à tout pour vous emmener à Angkor.
Que dire sur Ho Chi Minh City me diriez-vous ? Plein de choses justement ! J’entends tout le monde dire qu’il n’y a rien à y faire dans cette ville. C’est peut-être vrai, si vous ne connaissez personne ! Et encore…
Two days and a night on the Mekong delta, in the south of Vietnam. First day, a amazing and long cruise on the delta, where you can see how the people live, something on a boat.
First visit, a floating market, where every boat uses the mast to show their products.
After a long journey by bus (one more…) where I had bad (dishonest bus drivers and vietnamese customs officers) and good (I found my fan club) surprises, I arrived in Hanoi, the capital of Vietnam.
Tomorrow, I will be in Vietnam. Vietnam, a special country for me because of few reasons. I know many things about it, but I have never been there…
Because of my old company (there is an offshore office in Ho Chi Minh City), I had the chance to work and meet some vietnamese people. A few of them are very good friend (Thao, Tuyen and Loan). I’m really looking forward to see them again, in their country. Others (Thi, Tien and Uyen) left Vietnam and live aboard (Australia, France and Switzerland).
But something made me more and more happy, a great friend just joined me in Hanoi, and she will travel during a month in Vietnam and Cambodia too. What can you imagine better ?
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Voilà, si tout va bien, demain j’arriverai au Vietnam. Le Vietnam, un pays qui me tient tout spécialement à coeur, et cela pour plusieurs raisons. Je connais en effet beaucoup de choses sur ce pays, mais je n’a jamais eu l’occasion d’y aller…
Grâce à mon ancien entreprise et son agence offshore à Ho Chi Minh City, j’ai eu la chance de travailler et surtout de rencontrer des Vietnamiens / Vietnamiennes. Parmi celles-ci, certaines sont devenues de très bonnes amies (Thao, Tuyen et Loan), que je me réjouis de revoir dans leur pays. D’autres (Thi, Tien et Uyen) sont parties vivre à l’étranger, respectivement en Australie, France et même en Suisse.
Comme si cela ne suffisait pas…une excellente amie vient me rejoindre au Vietnam (et au Cambodge) pendant un mois. Si ça, c’est pas la cerise sur le gâteau !!!
A little bit than 10 days in Laos, and it is already finished. This evening, I’m leaving for a long, very long journey (more than 20 hours, crossing the border not included) by bus to Hanoi, in Vietnam. During two weeks, I discovered a new country, but also new people. Unfortunately, nothing off the beaten track, not enough time.
En pleine croisière sur le Mekong à bord d’un bateau pour rejoindre Luang Prabang en 2 jours, au départ de Huay Hai (à la frontière entre la Thailande et le Laos), je profite du temps pour m’isoler, en tout cas intellectuellement, du reste du monde. Musique, écouteurs et biensûr mon netbook 1 pour occupation durant ces nombreuses heures à naviguer…
Je vous vois déjà vous poser une question, existancielle peut-être, mais qu’est-ce qu’on peut bien faire avec un netbook durant aussi longtemps, surtout pendant un tour du monde.
- Un petit ordinateur portable ↩
After a long and hard (more than 40°C, no air conditional, …) journey by bus (more than 12 hours) from Bagan to Kalaw, I have arrived in a small village. This journey, I will not forget it…not because I was really tired, but because I met a charming and lovely burmese girl. Only a few talks (my colleague did not want to move on my seat…), but lot of stares and I had the chance to try many local products because of her. With these few words, I really would like to thank her…
Phnom Penh
32°